公開済み: 2019年12月9日更新: 2019年12月9日記事カテゴリー: 歴史館 マツダ 1990年代 MX-6 【1992,1993,1994,1995】 V6ユニットの走りが魅力の2ドアスペシャルティ 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
マツダ 1970年代1980年代 ロードペーサーAP ビッグボディの混血ロータリーサルーン ロードペーサーAPは、異色の高級車。 ホールデン・プレミアーのボディに、 13B型ロータリーエンジンを搭載。 ボディを他メーカーから調達するという 国産車では非常に珍しい成り立ちを持つ。 後席の居住性をアップさせた、ショーファードリブンは、 ロータリー車のラインアップ拡大を狙った戦略の一貫だった。 公開済み: 2022年2月4日更新: 2022年2月4日記事カテゴリー: 歴史館
マツダ 1970年代 コスモAP マツダ渾身の高級スペシャルティカー 第4次中東戦争に端を発したオイルショックで、 最も苦境に立たされたのは東洋工業だろう。 燃料消費の多いロータリーエンジンは、 市場から“悪いエンジン”のレッテルを貼られ、 結果的に販売台数は大きく下落する。 しかし開発陣はロータリー車の開発を諦めなかった──。 公開済み: 2021年10月8日更新: 2021年10月8日記事カテゴリー: 歴史館