公開済み: 2021年3月10日更新: 2021年3月10日記事カテゴリー: 歴史館 マツダ 1990年代2000年代 センティア 【1995,1996,1997,1998,1999,2000】 第2世代は“高級車の新しいツヤとチカラ”を表現 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
マツダ 2010年代 ロードスター “原点回帰”。SKYACTIV技術と魂動デザインを採用した第4世代 マツダは2015年5月にロードスターの全面改良を 実施して第4世代となるND型系を市場に放つ。 軽量スポーツカーへの原点回帰を果たした新型は、 エンジンやミッション、シャシー、ボディなどに FR用に新設計した先進のSKYACTIV技術を導入。 独自の魂動(こどう)デザインを取り入れて、 誰もが一瞬で心ときめく新世代スポーツカーの スタイリングを創出したことも訴求点だった。 公開済み: 2021年9月27日更新: 2021年9月27日記事カテゴリー: 現代館
トヨタマツダ日産 1970年代1980年代 昭和とクルマ10 石油危機と排出ガス規制を乗り越えスポーツ車が復活 公開済み: 2020年9月28日更新: 2020年9月28日記事カテゴリー: 情報館, 自動車業界ネタ
マツダ 1960年代1970年代1980年代 ファミリア・プレスト “急速”のサブネームを持つ本格派 1966年に登場したカローラやサニーの効果で、 にわかに盛り上がる日本のマイカー・ブーム。 東洋工業が販売するファミリアも その一翼を担っていったが、 戦闘力のさらなるアップを目指して、 1970年にビッグマイナーチェンジを実施した。 公開済み: 2022年2月2日更新: 2022年2月2日記事カテゴリー: 歴史館