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ホンダ
1970年代
1980年代

プレリュード

新時代を見据えたスペシャルティクーペ
  • 公開済み: 2020年10月8日
  • 更新: 2020年10月8日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
日産
1970年代

ブルーバードU

ユーザーの上級志向に対応した610型“青い鳥”
  • 公開済み: 2020年10月8日
  • 更新: 2020年10月8日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
トヨタ
2000年代
2010年代

ラクティス

2代目ヴィッツから派生したハイトワゴン
  • 公開済み: 2020年10月8日
  • 更新: 2020年10月8日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
マツダ
2000年代

ロードスター

新開発のプラットフォームを採用した第3世代
  • 公開済み: 2020年10月8日
  • 更新: 2020年10月8日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
日産
1970年代
1980年代

ローレル

ハイオーナーカーらしいエレガントな3代目
  • 公開済み: 2020年10月5日
  • 更新: 2020年10月5日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
三菱
1960年代

コルト1500

先進エンジンを搭載した実直ミドル級サルーン
  • 公開済み: 2020年10月5日
  • 更新: 2020年10月5日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
ホンダ
2000年代

フィットアリア

広い室内と抜群の実用性を誇ったタイ製セダン
  • 公開済み: 2020年10月5日
  • 更新: 2020年10月5日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
ダットサン
日産
1960年代
1970年代

サニー1000クーペ

小粋なフルファストバック・スペシャルティ
  • 公開済み: 2020年10月5日
  • 更新: 2020年10月5日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
三菱
1990年代
2000年代

FTO

スポーツモードATを採用した先進スポーツクーペ
  • 公開済み: 2020年10月1日
  • 更新: 2020年10月1日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
ホンダ
1990年代
2000年代

インテグラ・タイプR

シャープな走りで魅了した伝説のFFスポーツ
  • 公開済み: 2020年10月1日
  • 更新: 2020年10月1日
  • 記事カテゴリー: 歴史館
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