公開済み: 2021年12月13日更新: 2021年12月13日記事カテゴリー: 歴史館 ホンダ 1980年代 クイント・インテグラ 【1985,1986,1987,1988,1989】 インテグラの名を加えた2代目クイント 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
ホンダ 1970年代1980年代 シビック “スーパー・シビック”の登場 CVCCの開発でいち早く排出ガス規制を 克服した本田技研は、 1979年に基幹車種のシビックの フルモデルチェンジを実施する。 1980年代に向けた新しい小型車は、 初代のコンセプトを踏襲しながら、 大幅なリファインを図っていた。 公開済み: 2021年12月8日更新: 2021年12月8日記事カテゴリー: 歴史館
ホンダ 1970年代1980年代 アコード・サルーン ワールドカーに成長。快適さを徹底追求 クルマが多用途化していく時代にあって、 アコード・サルーンの開発陣は、 まず快適性を重視した。 アコード3ドアの魅力をそのままに、 パッセンジャーのすべてが 疲れを感じることのないトータルな快適性を追求。 充実の装備や高い質感も備えた。 世界市場を目指す上級サルーンが誕生した。 公開済み: 2021年12月6日更新: 2021年12月6日記事カテゴリー: 歴史館
ホンダ 1960年代 S600クーペ 世界に名を轟かせたSのクーペ仕様 すでにモーターサイクルでは、 世界No.1メーカーとなっていたホンダが、 満を持して送り出した 4輪モデル「ホンダ・スポーツ」。 まず1963年10月に「S500」が登場し、 3カ月後に「S600」がデビュー。 そして、1964年10月のモーターショーで 実用的なクーペモデルが登場する。 公開済み: 2021年12月6日更新: 2021年12月6日記事カテゴリー: 歴史館