公開済み: 2023年11月24日更新: 2023年11月24日記事カテゴリー: 歴史館 日産 1990年代 グロリア 【1991,1992,1993,1994,1995】 ドライビングプレジャーを重視したスポーティサルーン 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
日産 1960年代1970年代 パトロール パワフルエンジンの最強4WD 三菱Jeep、トヨタ・ランドクルーザー、そして日産パトロール。 3台は1950年の警察予備隊(現在の自衛隊)の創設と密接に関係している。 警察予備隊の制式車両を目指して開発されたからだ。 制式車両には三菱Jeepが就任するが、 ランドクルーザーとパトロールは民生用として活躍。 パトロールはパワフルさを生かし海外で大きな反響を呼んだ。 公開済み: 2022年3月4日更新: 2022年3月4日記事カテゴリー: 歴史館
プリンス日産 1960年代1970年代 グロリア(総論) プリンスが培った技術力を備えた秀作 新世代グロリアの開発を進めていたプリンスの開発陣。 プリンスの名に恥じない高級サルーンを目指していた。 しかし、1966年に日産との合併が現実のものに。 1959年の初代から数え3代目となった グロリア(A30型)は、日産の名を冠し登場することになる。 公開済み: 2021年12月1日更新: 2021年12月1日記事カテゴリー: 歴史館
日産 1960年代1970年代 フェアレディZ432 鮮烈な速さを印象づけた生粋サラブレッド 最強のフェアレディZ、それが“432”だ。 レーシングフィールドから生まれた珠玉の S20型DOHC24Vユニットを搭載し, 210km/hのトップスピードをマークしたトップアスリートである。 432のネーミングは“4バルブ、3キャブ、ツインカム”に由来し、 高度なメカニズムをストレートにアピールしていた。 世界のスポーツカーシーンを変革した初代Z-CARの頂点。 しかし、その生涯は意外なほど短命だった。 公開済み: 2021年11月17日更新: 2021年11月17日記事カテゴリー: 歴史館