公開済み: 2020年1月30日更新: 2020年1月30日記事カテゴリー: 歴史館 トヨタ 1980年代 クレスタ 【1980,1981,1982,1983,1984】 新開発エンジンで爽快な走りを披露した上質サルーン 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
トヨタ 1980年代 セリカ2000GT-R “流面形”スタイルを採用した4代目 スペシャルティカーというカテゴリーを 日本で確立したセリカは、 1980年代中盤に入って大変身を遂げ、 駆動方式にFWDを採用するようになる。 同時にスタイリングも一新し、 流面形を名乗る空力ボディを導入した。 公開済み: 2021年11月22日更新: 2021年11月22日記事カテゴリー: 歴史館
トヨタ 1950年代 トヨタの歴史1 第一期/1930-1957 栄光のトヨタ、苦闘の青春時代 トヨタの歴史は1930年、 豊田喜一郎が小型エンジンの開発をスタートしたときからスタートする。 1933年、豊田自動織機製作所に自動車部を設置。 混乱の戦時を経て、1955年には純国産の乗用車である 「トヨペット・クラウン」が誕生。 トヨタは日本を代表する自動車メーカーとして躍進をはじめる。 公開済み: 2021年10月25日更新: 2021年10月25日記事カテゴリー: 情報館, 各メーカーの歴史