公開済み: 2021年3月19日更新: 2021年3月19日記事カテゴリー: 情報館, イベント スズキ 2010年代 2011東京モーターショー/スズキ 【2011】 「小さなクルマ、大きな未来」をテーマに新発想モデルを公開 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ Tweet ■型式 ■寸法 ■重量・定員 ■性能 ■エンジン ■諸装置 Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
スズキ 2010年代 2017 スイフトスポーツ 走り元気!新開発1.4ℓターボを積む韋駄天モデル 3代目スイフト・スポーツは、 軽量ボディに新開発1.4ℓ直噴ターボ(140ps/23.4kg・m) を搭載したFFホットハッチ。 パワーウェイトレシオはクラストップの6.93kg/ps(MT)。 足回りは前後トレッドをワイドにした走り指向である。 公開済み: 2021年10月1日更新: 2021年10月1日記事カテゴリー: 現代館
スズキ 1970年代 フロンテ 2ストロークエンジンへの執念 カローラやサニーなどのマイカーが 一般に普及し始めた1970年代の初頭、 ボトムラインを支える軽自動車にも より快適性が求められるようになる。 そんな状況のなかで鈴木自工は、 主力車種のフロンテを新型に切り替えた。 公開済み: 2021年12月27日更新: 2021年12月27日記事カテゴリー: 歴史館