新時代の到来を告げたスーパーFFモデル

三菱の技術力をフルに結集したコンパクトカー、それがミラージュだった。日本だけでなく海外マーケットも視野に入れた国際車で、各部に意欲的な設計を導入。副変速機を用いた4×2速ミッションなど、走りを楽しくする工夫で話題を振りまいた。

公開済み: 2021年10月11日
更新: 2021年10月11日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

2020年代

三菱エクリプスクロスPHEV

スポーツクーペの流れを汲むSUVのハイブリッド版

中川　和昌

公開済み: 2021年10月3日
更新: 2021年10月4日
記事カテゴリー: 現代館

三菱

2000年代

ランサー・セディアWGN

“アクティブ・ツーリングワゴン"を謳った第6世代

公開済み: 2021年9月6日
更新: 2021年9月6日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

1990年代

パジェロ・エボリューション

15年の集大成として登場した究極のパジェロ

公開済み: 2021年8月18日
更新: 2021年8月18日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

日産

2010年代

デイズ

日産と三菱の合弁会社が手がけた新世代Kワゴン

公開済み: 2021年8月16日
更新: 2021年8月16日
記事カテゴリー: 現代館

三菱

2000年代

2010年代

コルト・ラリーアートR

チューニングが光る高性能スポーツ5ドア

公開済み: 2021年7月23日
更新: 2021年7月23日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

2010年代

2011東京モーターショー／三菱

新しい “環境対応車”と“世界戦略車”を披露

公開済み: 2021年7月5日
更新: 2021年7月5日
記事カテゴリー: 情報館, イベント

三菱

2000年代

ランサーEVO IX

MIVECとマグネシウムコンプレッサーを新採用した第9世代

公開済み: 2021年6月21日
更新: 2021年6月21日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

1960年代

1970年代

コルト11-F

こだわりのファストバック大衆車

公開済み: 2021年5月26日
更新: 2021年5月26日
記事カテゴリー: 歴史館

三菱

1990年代

ランサー

高密度“RIGID SEDAN”を標榜した第4世代

公開済み: 2021年5月14日
更新: 2021年5月14日
記事カテゴリー: 歴史館