公開済み: 2021年10月15日更新: 2021年10月15日記事カテゴリー: 情報館, 各メーカーの歴史 スズキ 1960年代1970年代 スズキの歴史2 第二期/1966-1977 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977】 軽自動車メーカーとしての発展 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
スズキ 2020年代 館長日記08 スズキ・ソリオ・バンディット まじめで純朴。スズキらしい便利で広い、快適ワゴンです! 名車文化研究所の館長は、もちろん無類のクルマ好き。 得意なのは「ちょっと古いクルマ」だけではありません。最新モデルも興味シンシン。現在でも自動車専門誌「CAR and DRIVER」の編集委員としてバリバリ取材をこなしています。 その日常を「館長日記」としてご紹介します。今日はスズキの新型スペースワゴンです。 公開済み: 2021年1月22日更新: 2021年1月22日記事カテゴリー: 情報館, 館長日記
スズキ 1970年代 フロンテ・クーペ 時代を越える秀逸スタイルの2シーターKカー 人々がクルマのパーソナルユースに目を向けた70年代のはじめ。 時代を代表する個性的な軽自動車が登場した。 スズキが放ったこのフロンテ・クーペは、 ジウジアーロが手掛けたスタイリングを採用。 2人のための空間を用意したスペシャルティ軽自動車の登場である。 公開済み: 2021年10月18日更新: 2021年10月18日記事カテゴリー: 歴史館
スズキ 1980年代 マイティボーイ 遊び心満載のピックアップKカー 1977年にフロンテ・クーペの後継車として 登場したセルボは、1982年に2代目に移行。 スペシャルティモデルとしての個性を堅持する。 その2代目セルボをベースに 若年層へのアピール度を高めるモデルとして登場したのが、 1983年にデビューした商用車、マイティボーイである。 公開済み: 2022年1月26日更新: 2022年1月26日記事カテゴリー: 歴史館