公開済み: 2021年10月6日更新: 2021年10月6日記事カテゴリー: 現代館 日産 2000年代2010年代 2017 GT-R 【2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018】 究極のドライビングプレジャーを追求。“深化”を続ける赤バッジ 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録(無料)でより詳しい情報をご覧いただけます →コチラ 続きを読むにはログインして下さい。 Tweet Tweet 記 事 諸 元 ギャラリー 123
日産 1990年代2000年代 テラノ オールラウンド性を高めた全地球対応SUV 2代目のテラノは、 全方位で走りの性能を磨いた逸材だった。 ビルトインフレーム方式の 軽量で強靱なモノフレームボディ、 路面を選ばないオールモード4×4機構、 パワフルでスムーズなエンジン群……、 厳しい大自然のなかはもちろん、 都会でもスマートさを失わないダンディな存在。 2代目は大きく進化していた。 公開済み: 2021年10月8日更新: 2021年10月8日記事カテゴリー: 歴史館
プリンス日産 1960年代1970年代 ローレルHT 日産初の流麗2ドアスペシャルティ 国民所得の増加や道路網の整備などで 急速に進展する日本のモータリゼーション。 大衆車で満足していたユーザーは、 次第により上級なクルマを求めるようになる。 そんな状況に対応して日産自動車は、 「ハイオーナーカー」に 流麗なハードトップを設定した。 公開済み: 2022年2月18日更新: 2022年2月18日記事カテゴリー: 歴史館