ダイハツ 1980年代1990年代 ラガー タフな走破性を楽しむ多用途4WD 公開済み: 2022年3月28日更新: 2022年3月28日記事カテゴリー: 歴史館 日産 1980年代 バイオレット・リベルタ FF化で全面刷新した 3代目モデル 公開済み: 2022年3月25日更新: 2022年3月26日記事カテゴリー: 歴史館 日産 1980年代1990年代 プレーリー 機能性を高めた2代目マルチパーパスビークル 公開済み: 2022年3月23日更新: 2022年3月23日記事カテゴリー: 歴史館 いすゞ 1960年代1970年代1980年代 フローリアン 実用性とデザインを磨いたロングセラーサルーン 公開済み: 2022年3月23日更新: 2022年3月21日記事カテゴリー: 歴史館 ホンダ 1980年代 バラード ベルノ店で販売したスタイリッシュセダン 公開済み: 2022年3月21日更新: 2022年3月21日記事カテゴリー: 歴史館 ホンダ 1980年代 クイント 5ドアボディを持つ革新モデル 1980年に登場したクイントは、 シビックとアコードの中間に位置するミディアムカー。 ユーティリティの高い5ドアボディと、 新開発1.6Lエンジンで話題を呼んだ。 「日本では5ドアは売れない」というジンクスを覆した最初のモデル、 それが俊敏で快適装備を満載したクイントだった。 公開済み: 2022年3月16日更新: 2022年3月16日記事カテゴリー: 歴史館 日産 1970年代1980年代 パルサー 薫る欧州車テースト。FF実力車 日産初のFFモデルとして、 若者を中心に人気を博したチェリー。 その後継車種として登場したのが、 2BOXスタイルのパルサーだ。 信頼性の高いメカと活発な走りは、 欧州指向のユーザーの注目を集める。 公開済み: 2022年3月16日更新: 2022年3月16日記事カテゴリー: 歴史館 いすゞ 1980年代1990年代 ビッグホーン 国産SUVの先駆モデル 1980年代初頭、日本の自動車メーカーは 新しいクルマのカテゴリーを模索していた。 そんな中、いすゞ自動車はある決断を下す。 アメリカ市場で人気を獲得しつつあった“四駆” いわゆるSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の開発だ。 そのコンセプトは、後のブームの発端となる。 公開済み: 2022年3月14日更新: 2022年3月14日記事カテゴリー: 歴史館 日産 1980年代1990年代 マーチ 日産初のベーシックカジュアル 国内第二位の販売シェアを誇る日産自動車は、 1980年代に向けて新たな戦略を打ち出す。 同社のボトムラインを支える リッターカー・カテゴリーへの進出だ。 その力の入れ具合は半端ではなかった。 公開済み: 2022年3月11日更新: 2022年3月11日記事カテゴリー: 歴史館 スバル 1980年代1990年代 ジャスティ リッターカー分野へのまじめな挑戦 ライバルとなる日本の各メーカーが、 矢継ぎ早にラインナップを拡大する1980年代。 スバルもついに新しいカテゴリーに挑戦する。 軽自動車のレックスと小型車のレオーネの 中間に位置するリッターカーの開発だ。 中身は独自のメカニズムを満載した良品だった。 公開済み: 2022年3月9日更新: 2022年3月9日記事カテゴリー: 歴史館 < 1 … 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 … 51 >
ホンダ 1980年代 クイント 5ドアボディを持つ革新モデル 1980年に登場したクイントは、 シビックとアコードの中間に位置するミディアムカー。 ユーティリティの高い5ドアボディと、 新開発1.6Lエンジンで話題を呼んだ。 「日本では5ドアは売れない」というジンクスを覆した最初のモデル、 それが俊敏で快適装備を満載したクイントだった。 公開済み: 2022年3月16日更新: 2022年3月16日記事カテゴリー: 歴史館
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