93日産シルビアvs93トヨタ・セリカ 【1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999】
3ナンバーに移行した2台の第6世代スペシャルティ
■型式
S14(シルビア)/ST202(セリカ)
■寸法
(シルビア)
全長 4500mm
全巾 1730mm
全高 1295mm
ホイールベース 2525mm
(セリカ)
全長 4435mm
全巾 1750mm
全高 1305mm
ホイールベース 2535mm
全長 4500mm
全巾 1730mm
全高 1295mm
ホイールベース 2525mm
(セリカ)
全長 4435mm
全巾 1750mm
全高 1305mm
ホイールベース 2535mm
■重量・定員
(シルビア)
車両重量 1220(AT1240)kg
乗車定員 4名
(セリカ)
車両重量 1190(AT1220)kg
乗車定員 5名
車両重量 1220(AT1240)kg
乗車定員 4名
(セリカ)
車両重量 1190(AT1220)kg
乗車定員 5名
■性能
■エンジン
(シルビア)
形式 SR20DET型・直4DOHCターボ
総排気量 1998cc
最高出力 220ps/6000rpm
最大トルク 28.0kg・m/4800rpm
(セリカ)
形式 3S-GE型・直4DOHC
総排気量 1998cc
最高出力 180ps/7000rpm(AT170ps/6600rpm)
最大トルク 19.5kg・m/4800rpm
形式 SR20DET型・直4DOHCターボ
総排気量 1998cc
最高出力 220ps/6000rpm
最大トルク 28.0kg・m/4800rpm
(セリカ)
形式 3S-GE型・直4DOHC
総排気量 1998cc
最高出力 180ps/7000rpm(AT170ps/6600rpm)
最大トルク 19.5kg・m/4800rpm
■諸装置
(シルビア)
サスペンション・前 マクファーソンストラット/コイル
サスペンション・後 マルチリンク/コイル
タイヤ・前 205/55R16
タイヤ・後 205/55R16
主ブレーキ・前 ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ・後 ディスク
(セリカ)
サスペンション・前 マクファーソンストラット/コイル
サスペンション・後 ストラット/コイル
タイヤ・前 205/55R15
タイヤ・後 205/55R15
主ブレーキ・前 ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ・後 ディスク
サスペンション・前 マクファーソンストラット/コイル
サスペンション・後 マルチリンク/コイル
タイヤ・前 205/55R16
タイヤ・後 205/55R16
主ブレーキ・前 ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ・後 ディスク
(セリカ)
サスペンション・前 マクファーソンストラット/コイル
サスペンション・後 ストラット/コイル
タイヤ・前 205/55R15
タイヤ・後 205/55R15
主ブレーキ・前 ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ・後 ディスク
※1993年デビュー時シルビアK's・タイプS/セリカSS-IIの数値